Poproś kogoś o to, by siedząc za kierownicą, kilkukrotnie wcisnął pedał hamulca. W ten sposób wzrośnie ciśnienie w układzie hamulcowym. Następnie osoba ta powinna przez cały czas trzymać wciśnięty pedał hamulca. Ty w tym czasie odkręć odpowietrznik i spuść stary płyn do zbiornika. Poznasz to po kolorze cieczy. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać ciśnienie w układzie chłodzenia i reagować na wszelkie nieprawidłowości. ## Jak sprawdzić ciśnienie w układzie chłodzenia? ### Krok 1: Przygotowanie narzędzi. Przed przystąpieniem do sprawdzania ciśnienia w układzie chłodzenia, musimy przygotować odpowiednie narzędzia. Normy są następujące. Główny gaz - w sieciach I klasy podparty od 2,5 do 11,8 MPa, w rurociągu II klasy - od 1 do 2,5 MPa. System autonomiczny - ciśnienie gazu w gazociągu prywatnego domu musi mieścić się w zakresie od 3 do 6 barów. Manometr jest zainstalowany na zbiorniku gazu i ocenia natężenie przepływu. W układach hydraulicznych mamy większe ciśnienie płynu więc cylinderki mogą być mniejsze. Dobry patent jest w Starach gdzie mamy cylinder pneumatyczny który ciśnie hydrauliczną pompę hamulcową a ta dopiero daje ciśnienie na cylinderki w bębnach hamulcowych. omegolotC30NE. volvo FH12 2005 420 KM Zbyt wysokie ciśnienie w układzie hamulcowym. Wymiony drugi reduktor. Ciśnienie wróciło do normy. Swoją drogą fajnie go umiejscowili - dojście jest tragiczne. Ja postanowiłem dać krótsze węże i umieściłem go w innym miejscu tak aby na przyszłość nie było problemu z wyminą. EBS to system, który łączy zadania ABS (systemu zapobiegającemu blokowaniu kół przy hamowaniu), ESP (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy), ASR (kontrola trakcji), a także przejmuje obsługę wielu elementów. Dzięki temu pojazdy z EBS są o wiele bezpieczniejsze i łatwiejsze w obsłudze niż starsze modele bez tego systemu. HnklqY. Kierowcy mogą doświadczyć zmniejszenia efektywności hamowania z kilku powodów: przegrzanie, fading czy zużycie klocków to tylko kilka z nich. „Korek gazowy” i „miękki pedał” to poważne problemy związane z efektywnością hamowania dlatego chcemy przekazać szczegółowe informacje na ten temat. A. KOREK GAZOWY Jedno z najgroźniejszych zjawisk wpływających na utratę efektywności hamowania, korek gazowy, jest związane z płynem hamulcowym. Podczas hamowania emitowane jest ciepło i aby płyn hamulcowy mógł właściwie pracować w tych temperaturach, musi charakteryzować się odpowiednio wysokim punktem wrzenia. Płyn hamulcowy ma jednak właściwości higroskopijne, co oznacza, że chłonie wodę. W układach hamulcowych płyn hamulcowy stopniowo wchłania wilgoć i stopniowo obniża swoją temperaturę wrzenia. Gdy poziom wchłoniętej wilgoci osiągnie określoną wartość – w trakcie długiego i intensywnego hamowania, zwłaszcza w przy wysokiej temperaturze powietrza i dużym obciążeniu – wytworzone ciepło może doprowadzić płyn do wrzenia i tworzenia się pęcherzyków gazu. Ponieważ ściśliwość gazu jest znacznie wyższa od cieczy, kierowca nie poczuje oporu pedału hamulca, co skutkuje całkowitą utratą mocy hamowania, znaną jako korek gazowy. JAK UNIKNĄĆ KORKÓW GAZOWYCH 1. WYBIERAJ WŁAŚCIWY PŁYN HAMULCOWY Wybór płynu hamulcowego jest niezwykle ważny. Zawsze należy stosować typ płynu zgodny z rekomendacją producenta pojazdu. Niezmiernie ważna jest również jakość płynu hamulcowego. Poniżej podajemy niektóre istotne cechy, na które trzeba zwracać uwagę. Dobry płyn hamulcowy: nie jest ściśliwy, dzięki czemu zapewnia właściwe ciśnienie w układzie hamulcowym podczas naciskania pedału hamulca ma wysoki punkt wrzenia zachowuje swoje właściwości po wchłonięciu wilgoci utrzymuje lepkość w ściśle zdefiniowanym zakresie zapewnia właściwy poziom smarowania chroni przed korozją nie wchodzi w reakcję z gumą dzięki czemu nie powoduje wycieków. 2. SPRAWDZAJ PŁYN HAMULCOWY Mimo że wielu producentów pojazdów i hamulców podaje zalecenia minimalne w tym zakresie, czas wymiany płynu hamulcowego nie powinien zależeć od przebiegu lub wieku pojazdu. Jedyną właściwą metodą sprawdzenia jakości płynu jest poddanie go próbie wrzenia. Poniżej podajemy kilka uwaga, o których warto pamiętać: Układ pneumatyczny w większości współczesnych ciągników jest właściwie bezobsługowy, ale to nie znaczy, że też bezawaryjny. Od czasu do czasu warto sprawdzić, czy działa poprawnie, od tego zależy bezpieczeństwo. Instalacja pneumatyczna w ciągnikach rolniczych zakładana jest przede wszystkim w jednym celu: do zasilania i sterowania hamulcami pneumatycznymi przyczep. Zdarza się jednak, że przez długie lata instalacja pneumatyczna jest nieużywana, bo ciągnik np. pracuje wyłącznie z maszynami uprawowymi, a gdy trzeba jej użyć - okazuje się wielu rolników nawet wtedy nie rezygnuje i podejmuje się holowania ciężkich przyczep, narażając swoje i cudze życie. Rozpędzonego zestawu nie można zatrzymać na krótkim dystansie, a jeśli na drodze pojawi się nagła przeszkoda, może dojść do tragedii - nie dość, że nie wyhamujemy, to jeszcze przyczepa może staranować ciągnik. Inny problem wynikający z ciągania przyczep bez sprawnych hamulców to przyspieszone zużycie hamulców ciągnika. Choćby z tego powodu warto czasami sprawdzić układ pneumatyczny, bo nawet jeśli coś w nim trzeba wymienić (co zdarza się rzadko), to i tak będzie to o wiele tańsze niż wymiana hamulców w ciągniku. Układ jest prosty Klasyczna instalacja pneumatyczna składa się zaledwie z kilku elementów: sprężarki, regulatora ciśnienia, zbiornika, wielozaworu sterującego i przyłączy do podłączenia przyczepy. W starszych przyczepach stosowano hamulce pneumatyczne jednoobwodowe (złącze czarne), ale ze względu na ich ograniczoną skuteczność z czasem zastąpiły je układy dwuobwodowe. W takim systemie jeden przewód służy do zasilania hamulców (złącze czerwone), a drugi do sterowania nimi (złącze żółte). Wielozawór sprzężony jest z układem hamulcowym ciągnika, tak by podczas hamowania ciągnikiem zostały włączane również hamulce przyczepy. Niestety, w wielu używanych ciągnikach ta współpraca nie jest prawidłowa i przyczepa hamuje za wcześnie lub za późno. Obie sytuacje są niebezpieczne. Można jednak im zapobiec. Najprostszym sposobem kontroli układu pneumatycznego jest podłączenie ciągnika go do obciążonej przyczepy i sprawdzenie, jak taki zestaw hamuje. Przyczepa ma nie tylko skutecznie hamować, ale przede wszystkim zwalniać równo z ciągnikiem. Za tę synchronizację odpowiada wielozawór. W najprostszych rozwiązaniach jest on połączony mechanicznie (cięgnami) z hamulcami ciągnika. Gdy hamulce w ciągniku zaczynają działać, cięgno otwiera zawór uruchamiający hamulce w przyczepie. Od długości cięgna zależy czas zwłoki hamulców przyczepy. Testując go, łatwo wyregulujemy cięgno na właściwą długość. Niestety, rozwiązanie mechaniczne jest mało precyzyjne, choćby z powodu luzów, które z czasem mogą się pojawić na cięgnach. Obecnie w większości ciągników wielozawór pneumatyczny połączony jest z hamulcami ciągnika hydraulicznie. W tym przypadku należy sprawdzić jedynie, czy układ jest szczelny i nie jest zapowietrzony. Gdy wrasta siła hydrauliczna w układzie hamulcowym ciągnika, wrasta również siła działająca na wielozawór pneumatyczny, dzięki czemu hamulce ciągnika i przyczepy są uruchamiane w jednym czasie. W przyszłości planuje się jednak prowadzenie wielozaworów sterownych elektronicznie, na podstawie sygnałów pobieranych z pedału hamulca w ciągniku. Do sprawdzania przyda się ciśnieniomierz Oczywiście układ nie zadziała, jeśli nie będzie w nim odpowiedniego ciśnienia, albo jeśli nie będzie odpowiednio wydajny. Większość ciągników wyposażonych w układ pneumatyczny, ma też wskaźnik ciśnienia w układzie. Ciśnienie niezbędne do uruchomienia hamulców przyczepy wynosi od 6,5 do 8 barów (mierzone na wyjściu czerwonym). Sprawny układ nawet przy wyłączonej sprężarce powinien pozwolić na 8-10 udanych prób hamowania z przyczepą. Można to sprawdzić napełniając układ, a następnie odkręcając przewód zasilający zaraz za sprężarką - przed zbiornikiem jest zawór zwrotny, który zabezpieczy układ przed ujściem ciśnienia. Jeśli okaże się, że powietrza starczyło na przykład na zaledwie 3 próby skutecznego hamowania przyczepy, oznacza to, że w układzie jest nieszczelność albo zamontowany zbiornik ma nieprawidłowo dobraną wielkość. Duże nieszczelności będzie słychać, ale do stwierdzenia małych trzeba wspomóc się czujnikiem podłączanym na przykład pod przewód zasilający przyczepę w powietrze (czerwony). Należy napompować układ i zmierzyć ciśnienie (złącze czerwone). Po odczekaniu 10 minut należy zmierzyć je ponownie. Maksymalny dopuszczalny spadek ciśnienia w tym czasie wynosi 2 proc. Przy okazji można sprawdzić, czy regulator ciśnienia działa poprawnie. Tak jak wspomnieliśmy wcześniej, powinien on zatrzymać dopływ powietrza, gdy ciśnienie przekroczy 8 barów i wznowić go, gdy spadnie poniżej 6,5 bara. Sprężarka może pracować cały czas Oczywiście kluczowym elementem układu pneumatycznego jest sprężarka. Jeśli nie ma ciśnienia w układzie i staje się ona głównym podejrzanym, wystarczy odkręcić przewód wyjściowy i zaślepić go na chwilę palcem. Od razu wyczujemy, czy ciśnienie rośnie - przy sprawnej sprężarce już po chwili nie będzie można go utrzymać. Ważne jest jednak nie tylko to, czy sprężarka działa, ale czy nadal jest odpowiednio wydajna. Żeby to sprawdzić, należy całkowicie spuścić ciśnienie w układzie, najprościej można to zrobić za pomocą zaworu spustowego w zbiorniku. Sprawna sprężarka przy silniku pracującym na średnich obrotach powinna napełnić pusty układ w ciągu 2,5-5 minut. Jeśli trwa to zdecydowanie dłużej, należy ją rozebrać i sprawdzić jej stan. W większości przypadków współczesne sprężarki są bezobsługowe. Ich układ smarowania podłączony jest zazwyczaj po smarowanie silnika. Jedynie w najstarszych ciągnikach, takich jak na przykład Ursus C-330, sprężarki mają własny układ smarowania, w którym należy okresowo wymienić olej. Niektóre można też włączać i wyłączać. Nie ma to jednak większego znaczenia dla jej trwałości. Gdy ciśnienie w zbiorniku osiąga maksymalną wartość, regulator zaczyna wypuszczać je na zewnątrz, a sprężarka pracuje wtedy bez obciążenia. W takim stanie zabiera tylko około 0,5 KM mocy, przy pełnej wydajności nawet 3-4 KM. Jednym z częstszych problemów występujących w układach pneumatycznych jest zimowe zamarzanie zaworów. Można temu przeciwdziałać, montując specjalny osuszacz zatrzymujący wilgoć (z wymiennym wkładem i wbudowanym regulatorem ciśnienia). To wydatek około 1400 zł. Tańszym rozwiązaniem jest dozownik alkoholu, który wmontowany w układ zapobiega wytrącaniu się wody - koszt około 800 zł. Ursus 1224 6 cylindrów pali 100 na 100 To że o czymś nie słyszałeś, nie oznacza przecież że coś takiego nie istnieje. Silnik doładowany ma większą sprawność. A skoro ma większą sprawność to mniej pali przy wykonaniu tej samej pracy. Nie musisz się z tym zgadzać ale tak jest. To wynika z praw fizyki. Ci co je znają wiedzą o czym mówię. W... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 14 Sty 2011 22:20 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 53296 Ursus C-330 - układ chłodzenia silnika Witam kolegów forumowiczów. Kupiłem czujnik temperatury od URSUSA C 385 (ma gwint M-14) i po wykręceniu wkładki w głowicy przy Ursusie c-330 pasuje idealnie bez żadnych przeróbek. Do tego czujnika dokupiłem też zegar temperatury też od URSUSA C-385 i wszystko razem podłączyłem bez większych problemów... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 03 Sie 2012 06:46 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 31739 Ursus C-330M - podnośnik opada Witam Zdjąłem podnośnik z ciągnika i przystąpiłem do testów. Mianowicie umocowałem cylinder z tłoczyskiem w imadle, zablokowałem w połowie cylindra tłok wlałem do środka nafty i nabiłem 1 atm powietrza. Nafta przeciekała siurczkiem z drugiej strony :( Porobiłem parę testów na starym cylindrze i starym... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Kwi 2020 20:58 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 33850 Regulator ciśnienia w Ursusie C- 360. Witam Czy ktoś wie jak działa reduktor ciśnienia powietrza w ursus c 360 Głównie chodzi mi o to jak zwiększyć lub zmniejszyć ciśnienie Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 24 Cze 2013 17:58 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 15162 Czujnik ciśnienia oleju - jaki wybrać. Witam, nie wiedziałem gdzie umieścić temat. Pasuje trochę do mechaniki samochodowej, trochę do projektowania, dlatego dałem go na ogólny techniczny. Mój problem będzie zapewne śmieszny dla kogoś obeznanego z mechaniką samochodową (na co w sumie liczę :) ). Od razu mówię, że najpoważniejszą akcją serwisową... Technika domowa 14 Kwi 2015 20:55 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5820 Ursus c-330M - Rozmieszczenie czujników Grzanie świec włączasz dźwignią włączania rozrusznika (na raz świece, na dwa rozrusznik) - oczywiscie kluczyk wciśnięty. W C-330 M jest trochę więcej czujników niż w C-330. Oprócz czujnika ciśnienia oleju i czujnika stop-u jest jeszcze czujnik ciśnienia powietrza (do tej czerwonej kontrolki z prawej... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 28 Wrz 2018 21:51 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 3420 Ursus 3512 - Hamulce pneumatyczne Ursus 3512 Witam, mam uszkodzony regulator ciśnienia powietrza w moim Ursusie 3512 i nie mogę nigdzie go dostać, czy podejdzie od jakiegoś innego ciągnika np. od c360 ? pozostaje tylko kwestia regulacji ciśnienia ale chyba z tym nie będzie jakiegoś większego problemu ? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Cze 2021 15:21 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 465 Wskaźnik ciśnienia oleju do ursusa jak zamontować?? A poco ci taki wskaznik . Elektryczny to tylko kłopot. Przecież go już masz. Napewno z ciśnienia powietrza nie korzystasz. Podłącz do niego miękim przewodem -12- i o o długości 1,5metra . Kosztuje około 20 złote Do tego potrzeba dokupić jeszcze nypel fi 10mm drobnozwojowy na to... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lis 2007 21:35 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8487 Ursus C-360 dymi na biało Witam- Jeżeli mógłbym trochę uporządkować czynności kontrolne po twojej naprawie to wyglądało by to tak : -ustawienie wtrysków (regulacja ciśnienia otwarcia wtrysków jak również kontrola jakości strugi czyli rozpylania) -regulacja pompy wtryskowej (sprawdzenie wydajności , ciśnienia,i różnicy dawek... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Wrz 2011 08:06 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 35105 URSUS C-360 Tuning (jakich mało) Cześć tuningowcy co do sterowania to podglądnijcie samochody ciężarowe np. DAF, VOLVO, SCANIA tam systemy wykonawcze sterowaniem są pneumatyczne i świetnie się spisują wiem coś o tym bo przy tym pracuję na co dzień ,sprzęgło jest sterowane podobnie jak w osobówce hydraulicznie steruje się małym... Technika domowa 01 Lis 2013 21:44 Odpowiedzi: 107 Wyświetleń: 256626 skaczące ciśnienie w ursus c-328 Jaki wał by nie był to ciśnienie może być wieksze lub mniejsze ale nie powinno balansować. Filtr oleju pewnie załozyłeś pełnoprzepływowy. Bo prucz odśrodkowego to nie ma innego. Sprawdz smoka. Czy jest na odpowiedniej wysokości nad miską i czy nie ciągnie powietrza. I ygodnođ miarki oleju czy jest... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2011 19:47 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 15347 Ciągnik Ursus C-330 - wysokie ciśnienie oleju Nie ma spalin tylko powiew powietrza . Czy to coś ma wspólnego z ciśnieniem oleju? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 20 Lut 2022 17:37 Odpowiedzi: 55 Wyświetleń: 2916 Ursus C 330 - problem odnośnie rozruchu silnika Witam! Tak więc:mój ciapek jak jest zimny to nie pali "od ręki", bajeruję z "delikatną pomocą" - przykładaniem palnika do wlotu powietrza (po odchyleniu filtra powietrza, który jest na jednej śrubie), daję dodatkowe paliwo (tym przyczkiem przy pompie), grzeję świecami, gaz do dechy i dopiero wtedy... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Sty 2011 16:24 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6807 Ursus c360 brak mocy - możliwa przyczyna? Szaleńcy. Po co od razu pompa? Kopcenie na czarno to efekt spalania zbyt dużej ilości ON w stosunku do powietrza. Przede wszystkim sprawdz to co nie wymaga dużego nakładu. Drożność filtra powietrza i kolektora, luzy na zaworach profilaktycznie, stan filtra paliwa choć to raczej nie jego wina. A ogólnie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Kwi 2011 20:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 16366 ursus c360 3p - odłączenie sprężarki powietrza Słyszałem, że gdy zaślepi się obieg oleju to może tworzyć się zbyt wysokie ciśnienie oleju na klawiaturze, czy nie lepiej zrobić obieg oleju? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Cze 2015 20:21 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2487 Ursus c328/c330 - kompresor/sprężarka Witam. Nie jest to skomplikowane bo wszystko kupujesz od 30-ki. Na wlocie głowicy załóż filtr jeśli nie było go ze sprężarką, bo będzie łapała wszystek kurz, ze sprężarki wychodzi rurka, po drodze jest zawór zbijający nadmiar ciśnienia powietrza, z zaworu leci rurka do zbiornika powietrza. Ze zbiornika... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lip 2015 11:12 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7392 C-360 - ursus c-360 bije kompresje na filtr powietrza O matko a może tylko słyszysz jak zasysa powietrze? Jeśli głowice są po regeneracji a z jakiegoś powodu spaliny wracają się do kolektora ssącego to albo nie ma luzów na zaworach albo skopany jest remont. Żeby się upewnić czy zawory są szczelne trzeba by sprawdzić ciśnienie sprężania. Możesz odkręcić... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Mar 2018 09:50 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 13218 Ursus C 360 wymiana dolotu - Idąc twoim tokiem myślenia można było by ominąć intercooler i tłoczenie powietrza przez sprężarkę bezpośrednio do kolektora a wykorzystać zbiornik sprężonego powietrza już zainstalowany w ciągniku i połączyć go z kolektorem a między tymi elementami zawór lub elektrozawór . Był by to tzw " strzał" na... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Maj 2017 19:54 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4827 URSUS 2812 (MF235) - Pytanie o sprężarkę powietrza Witam, ostatnio robiłem porządek z instalacją elektryczną w ciągniku mojego taty, bo co dwa lata kupował akumulatory, a okazało się, że nie było ładowania :-( Dzięki forum dowiedziałem się wszystkiego i naprawiłem ładowanie, a dodatkowo uporządkowałem kable. Przyczyn nieładowania było wiele, w tym... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 22 Lis 2017 16:22 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5469 Ursus C-330 z przyczepą się hamulce w przyczepie Witam To ruszanie wajchą powoduje jedynie siłę hamowania i zachowuje się prawidłowo w/g opisu , natomiast co do zaworu w ciągniku to też prawidłowe oznaki - po wciśnięciu hamulca powinno nastąpić całkowita odcięcie powietrza a w miarę popuszczania pedału ciśnienie powinno powracać . Tylko może zbyt... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 07 Kwi 2013 08:35 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 22525 Lampki kontrolne ursus c360 3P Zgadzam się z Grześkiem. W 60-ka ma takie drgania że manometr jest szybko roztrzepany i zaczyna bzdury pokazywać. Do tego nie kazdy kierowca musi wiedzieć poniżej jakiego ciśnienia wypadało by wyłączyć silnik. Poza tym w każdym praktycznie pojeżdzie który ma manometr ciśnienia oleju jest też kontrolka.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2010 13:30 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18329 Ursus c -330 problem z podnośnikiem Na opadanie podnośnika nie wpływa ani pompa olejowa, ani ilość oleju. Może to być: rozdzielacz, pierścienie na tłoku, cylinder, oring pod cylindrem. Tak, jak napisałem poprzednio, żeby wykluczyć winę rozdzielacza musiałbyś wiedzieć, czy opada także narzędzie podłączone PRZEWODEM hydraulicznym . Jeżeli... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Lut 2016 17:22 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 22611 Ursus Zetor 8111 912 914 - turbo od auta do ursus 385 912 1012 zetor 8111 Jak na razie bardzo mi się podoba turbina od bmw e34 525 tds ona będzie wstawać już przy obrotach niemal biegu jałowego, chłopaki na forum golfa wkładają do silników i wstaje bardzo wcześnie, już praktycznie przy obrotach około 2000rpm można na niej uzyskać max ciśnienia doładowania. ... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 30 Wrz 2014 14:32 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 19140 Sprężarka Ursus c360 brak ciśnienia Witam. Po remoncie sprężarki w Ursusie 360, nowy: - tłok, - cylinder, - sworzeń, - pierścienie, - głowica. Sprężarka nadal nie bije ciśnienia. Można palcem zatkać wylot powietrza i ciśnienie go nie wyprze. Zmiana głowicy na starą daje minimalnie lepszy efekt. Słyszałem, że głowice można regulować... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 23 Lip 2014 09:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13593 ursus c330 - Ustawianie zbieżności/pochylenia I ciśnienie powietrza odpowiednie aby cały bieżnik pracował. Przy za dużym ciśnieniu ściera się środek, przy za małym boki. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Cze 2021 01:01 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 21606 Ursus C-330 - Rozruch, gaśnięcie. A więc tak: od zbiornika do pompy drożność jest sprawdzona, nic nie jest zatkane. Jak pompuje ręczną pompką to słyszę jak wraca paliwo do baku przelewem. Jak zgaśnie pompujesz ręczna pompką, to od razu jest opór czy puste pompowanie? Zawsze muszę tak ze 3 razy ruszyć ręczną żebym poczuł opór, czy... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 16 Lip 2018 18:48 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1947 ursus c - 360 3p elektryka 1- Kierunkowskazy 2- Światła drogowe 3- Spadek ciśnienia powietrza 4- Ładowanie 5- Ciśnienie oleju 6- Powinno by gniazdo 12V A tych poza deska rozdzielczą koło guzika w oryginale nie ma w ogóle. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 20 Lis 2016 19:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 13779 Chce naprawić hamulce pneumatyczne w Ursusie c360. I teraz pytanie, bo po wciśnięciu tego zaworu co jest w złącze do podczepiania przyczepy leci powietrze bez wcisnietego hamulca i teraz pytanie czy ma to tak być czy ten zawór od hamulca jest zepsuty. Jeżeli chodzi o ten zaworek (strzałka) w tej złączce przy ciągniku: To tak ma... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lis 2017 17:53 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 16182 Ursus c 330 - Wysokie ciśnienie oleju Panewki nie były robione bo nie było potrzeby. układ korbowy jest w dobrym stanie luzy osiowe w normie panewki nie wytarte. Robiona była tylko uszczelka pod głowicą oraz głowica w profesjonalnym zakładzie. Pompa wody nowa termostat olej wymieniany i filtry, elektryka czujnik oleju i temperatury. Teraz... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Maj 2017 10:19 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 14196 Ursus 1634 brak mocy sprawdzone wszystko Witam mam taki temat ursus 1634 po wymianie wałka rozrządu stracił moc tj. wałek był wytarty i gubił luzy zaworowe fachowcy wymienili wałek i stracił moc .Turbina,pompa wtryskowa,wtryski po regeneracji rozłożyliśmy sprzęt sami w celu sprawdzenia ustawienia rozrządu wszystko ok sprawdzone na znaki i Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Lut 2020 11:46 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1161 URSUS C330 prądnica regulator jak sprawdzić Witam! opto17 śmiało montuj altek od Poldka i przełóż akumulatory. Zrobiłem tak u teścia i jest git. Nic nie wariuje. Łatwiej przełożyć akumulatory niż odseparować alternator. Mocowanie musiałoby być nie żelazne i naciąg paska też. Masz na to materiał. Ale po co sobie utrudniać. Temperatura sinika i... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Wrz 2007 06:51 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 51650 URSUS C360 powietrze w cieczy chłodzącej. Panowie sprawa z termostatem nie jest taka prosta jak sie kazdemu wydaje. Napewno nie wyrzuca wody z winy termostatu. Woda ubywa bo wyrzucają ja pęcherzyki gazu. Teraz pytanie skąd się biora pęcherzyki powietrza w chłodnicy. Odpowiedz jest prosta z któregoś cylindra. Ponieważ piszesz że wstawileś nowe... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 22 Mar 2012 23:19 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 43346 Chłodzenie silnika w ciągniku rolniczym URSUS C330 Nie mam przed oczami tego ciągnika wiec nie wiem gdzie są pułapki powietrzne, Ale przeważnie bańka z powietrzem jest gdzieś w zakamarkach głowicy, lub w ogrzewaniu kabiny, nawet nie wiem czy tam jest dodatkowa silniki maja wkręcona śrubę do odpowietrzania. Możesz zawsze nałożyć... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2010 12:52 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 11688 Kompresor ze sprężarki Ursus C-330 konstrukcja własna Sprężenie powietrza w 240l zbiorniku do ciśnienia 9bar zajmuje 2min 15sek. tbw Czyli po przeliczeniu na wyjściu Twój kompresor daje Jak to się ma przy piaskowaniu?? Myślę osobiście,że raczej nie ma problemu? Jak wcześniej pisałem, podczas piaskowania dyszą 4mm ciśnienie wynosi... DIY Dom Ogród 19 Mar 2012 20:44 Odpowiedzi: 131 Wyświetleń: 125001 Rozrusznik r11a Ursus C-330 Co do odpalania to mój nie ma problemu ze świecami i ciśnieniem to za bardzo nie muszę kombinować,ale widziałem jak ktoś zapalał wkładając palącą szmatę do rury od filtra powietrza:) Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 02 Lip 2012 23:14 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 32167 URSUS c-330M - schemat instalacji elektrycznej Witam Kontrolka od ciśnienia w układzie pneumatycznym powinna świecić jeżeli ciśnienie powietrza spadnie poniżej bodajże 4 lub 5 atm, bynajmniej u mnie tak jest w troszkę większym ursusie. A co do alternatora to jeżeli jest od żuka to kup i regulator elektroniczny do żuka (RA 2DE). Podłączenie proste... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 04 Lis 2012 18:50 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 45153 Pytanie, Ursus-360, odpalenie po latach... Pierwsze uruchomienie: 1) Układ paliwowy - zlej stare paliwo i wyczyść zbiornik paliwa lub użyj zastępczego zbiornika ze świeżym paliwem, -wymień filtry wraz z uszczelkami: odstojnika , oraz wstępnego i dokładnego oczyszczania, odpowietrz cały układ po kolei, filtry oraz pompę, - wymień olej w pompie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Lip 2012 21:03 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 16515 Ursus C 330 - Wyrzuca wodę z tłumika Jest to zjawisko normalne i będzie tym silniejsze, im większa jest wilgotność powietrza. Otóż, para wodna zawarta w zasysanym powietrzu ulega skropleniu w znacznie chłodniejszym (niż spaliny) układzie wydecowym. Wówczas ciśnienie spalin wyrzuca krople wody. Gdy układ wydechowy zostaje stopniowo nagrzewany,... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 16 Lip 2012 19:57 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 10626 Ursus c 330 - Przerobienie instalacji pneumatycznej pod sekatory Wymagania sekatora to ok. 10 bar i 80 l/min. dlatego właśnie sprężarka od 330 nie daje rady i potrzebna jest od stara, montaż takiej sprężarki to wyzwanie bo trzeba jej zrobić smarowanie z silnika, ja zlecę to jakiemuś mechanikowi bo sam nie bardzo wiem jak, chodzi mi o to co jeszcze muszę zmienić w... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Lut 2013 06:56 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3957 Ursus C330 - Słabo trzyma pompa Pierścienie na tłoku odpowiednio przestawione? Możesz zapodać na zdjętym plecaku ciśnienie powietrza do wejścia pompy olejowej i za sterować rozdzielaczem na podnoszenie i sprawdzić gdzie ucieka powietrze. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Lut 2018 19:16 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 21069 Hamulce pneumatyczne ursus c 360 Witam Mam taki problem: kiedy naciskam na hamulec, to czy z tego zaworu powietrza przy hamulcach powinien wyjść tłoczek, czy może on wychodzi dopiero pod ciśnieniem (włączeniu sprężarki ). Proszę o szybką odpowiedź z góry dziękuję. Samochody Początkujący 28 Cze 2013 20:40 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3435 Ursus C-330M - Problem z odpaleniem Ciśnienie sprężania do kontroli! Filtr powietrza do wyczyszczenia, przed odpaleniem wsadź suszarkę do filtra i zobacz. Moim zdaniem te głuche stuki to palenie na jeden tłok, mniej więcej tak jak na tym filmie Tylko że jest mała różnica temperatur. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Sty 2014 17:33 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 3843 Świeca płomieniowa...ursus c-360??? Kilka podstawowych rzeczy odnośnie świecy płomieniowej. Jak w nazwie widnieje ma ona wytworzyć płomień przez co podgrzeje powietrze. Montuję się taką ilość świec ile jest kolektorów czyli rzędówka 1 świeca, V-ka 2 świece lub jedna na rozgałęzieniu. Ktoś pisał o 4 świecach ale to chyba w silniku z lokomotywy.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Sty 2014 19:06 Odpowiedzi: 57 Wyświetleń: 63078 Ursus C-330 - zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego Zbiornik powinnien być zamontowany w najwyższym miejscu, aby nie było problemu z odpowietrzeniem i znajdujących się poduszek powietrza w układzie chłodzenia. Układ powinien być szczelny, w szczególności korek od chłodnicy. Zalecane jest zalanie układu płynem - mniejsza temperatura wrzenia powoduje mniejsze... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 05 Kwi 2014 16:41 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 6672 ursus c360 rozrzad przestawia sie Odłącz filtr powietrza i sprawdź jak będzie chodził. Mimo wszystko wykręć wtryskiwacze, przykręć je z boku na przewodach wysokiego ciśnienia do pompy wtryskowej, dawka na max i sprawdź. Śmiało można powiedzieć że 80% dyma to ich wina. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 19 Cze 2014 20:23 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 17364 Ursus C-330 - uruchomienie instalacji pneumatycznej. W 330 nie było czujnika spadku ciśnienia powietrza. Montowany był w 330M, zaraz za regulatorem ciśnienia. Jakim cudem mam c 330 w oryginale zwykłą i fabrycznie był czujnik i kontrolka pod tą od grzania świec tylko obecnie zdemontowana bo w jej miejsce poszedł hebel od lampy roboczej na dachu Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 19 Lip 2015 18:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10365 ursus c-360 - WODA W OLEJU tak tylko pierwszego dnia rozebrałem głowice spusciłem olej i zalałem chłodnice wodą i na nastepny dzien patrzyłem i było tyle samo wody ile dzien wcześniej chyba że może pod cisnieniem gdzies ucieka albo głowica W układzie chłodzenia jest jednak lekkie ciśnienie [podczas pracy silnika] . Wdmuchnij... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 07 Paź 2015 19:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3621 Ursus c-330 - uruchomienie układu pneumatycznego Witam! Mam problem z układem pneumatycznym w moim Ursusie C-330. Problem polega na tym, że chcę uruchomić układ pneumatyczny, zakupiłem nowy regulator ciśnienia, uszczelniłem cały układ a powietrza nie da sie nabić. Więc postanowiłem sprawdzić samą sprężarkę czy coś dmucha, okazało sie, że dmucha tylko... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 10 Gru 2015 21:00 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3429 Czy turbina od BMW E-34 nada się do Ursusa C 360? Turbodoładowanie zwiększa moc i zwiększa spalanie, ale obniża sprawność! Wiara kontra wiedza ... Fizyka mówi: "... nic za darmo ..." Zaczniemy od wydechu: jeśli wydech nie jest dławiony (np. turbiną), to cylinder "rozładowuje się" do niższego ciśnienia, niż gdy mu damy "po drodze" jakieś ustojstwo,... Samochody Początkujący 29 Sty 2017 20:15 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 5133 Ursus C-360 - Zalety i Wady Witajcie, do tej pory byłem raczej czytelnikiem tego forum, teraz przyszedł czas na pisanie. 3 lata temu nabyłem Ursusa 355 w stanie wizualnym standardowym dla ciągnika który od kilku lat stał w stodole a do tego czasu obrabiał 2 hektarowe gospodarstwo. Zero modyfikacji, raczej utrzymywanie przy życiu... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 21 Sty 2018 11:58 Odpowiedzi: 107 Wyświetleń: 44880 Ursus 914 - Elektrozawór załączenia przedniego napędu - tańsza alternatywa. To zawór powietrza trójdrożny puścić w niego olej to kiepski pomysł. A czy czasem w zaworze oryginalnym nie ma zaworu bezpieczeństwa ustalającego max ciśnienie? Bo jeśli tak to ciężko będzie z tańszą alternatywą. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 05 Maj 2019 17:28 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6312 Ursus C 328 - Spaliny w układzie chłodzenia Załatw sobie stetoskop lekarski, ktoś może ma przy aparacie do mierzenia ciśnienia krwi. Spuść wodę, wyjmij wtryskiwacze, podłącz kompresor do kranika w bloku lub chłodnicy wtłocz ok 1 bara powietrza włóż sam wężyk od stetoskopu w otwór wtryskiwacza i może uda Ci się zlokalizować na którym cylindrze... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 02 Wrz 2018 18:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 1746 Ursus c 330 - Zawór hamulca c330 - zasada działania Nie kombinuj, tylko zrób to jak trzeba - z butlą i zaworem hamulcowym w przyczepie. Tu chodzi też o twoje i innych bezpieczeństwo. Na zaworze hamulcowym masz możliwość regulacji siły hamowania w zależności jak ocenisz ładunek. Jest też możliwość 'odhamowania' przyczepy poprzez spuszczenie powietrza... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 31 Sty 2020 20:43 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 3840 Ursus 360 sprezarka - sprezarka nie pompuje Może być że nowa głowiczka jest ją zdjętą można zaworki sprawdzić ; -dmuchając chociażby ustami w wylot ,powinno się nie dać dmuchnąć ,ciągnąć powietrze do siebie powinien być przepływ. -ssanie powinno odwrotnie działać,dmuchając powinno przechodzić powietrze,ciągnąć do siebie ,powinno... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 12 Kwi 2020 10:18 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 522 Ursus 1034 turbo uszczelka pod głowicę Być może turbo pompuje za dużo powietrza robi się wysoka temperatura i wysadza uszczelkę ciśnienie w komorze jest za wysokie Ważne sprawdź układ wtryskowy i kąt wyprzedzenia wtrysku. I tak jak wyżej wspomniano sprawdź kanały wodne chociaż że mało prawdopodobne bo głowica by pękła ale sprawdzić można Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Gru 2020 10:07 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 888 Ursus C-330 - Wyciekający olej z kolektora Tłoki pierścienie tuleje nowe głowica była u specjalisty to to wszystko jest dobre bynajmniej tak musi być ale dalej ten olej a coś gdzieś czytałem że może przez filtr powietrza zaciąga olej jak by był uszkodzony dodam że wtryski sprawdzone ciśnienie na tłokach 20 Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Sty 2021 09:55 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 474 Ursus 1222 rok 87 - świecąca dioda Witam. Podpowie mi ktoś co oznaczają diody na liczniku Ursus 1222. Najbardziej interesuje mnie ta świecącą dioda. Zapaliła się podczas jazdy drogą. Gaśnie powyżej 1500 obrotów. Mam podejrzenie, że to ciśnienie oleju. Ale może to być problem z ładowaniem bądź ciśnieniem powietrza w zbiorniku. Z góry... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 24 Sie 2021 21:16 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 225 Zetor 8011 ursus stuki w silniku osiemdziesiatka filtr powietrza jest czysty szczelny ? stuki są głuche , metaliczne ? gdy silnik stuka kopci ? nie ma mocy co się dzije z nim poza tym odgłosem? ciśnienie oleju wtedy spada? Bardziej głuchy, taki ciężki. Właśnie nie kopci i tak jak by mu moc odbierało. Dodano po 2 i pozostaje pytanie co było... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lis 2021 20:35 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 453 Co to za kontrolka w Ursusie MF-235 i do czego należy ją podłączyć? Lampka kontrolna spadku ciśnienia powietrza. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 15 Cze 2022 20:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 150 Podłączenie silnika 3-fazowego w sprężarce. W mojej sprężarce silnik pracuje od chwili włączenia w sposób wejściu powietrza ze sprężarki do butli zamontowany jest zawór regulator ciśnienia który jest zamontowany na butli w ciągnikach URSUS C4011 lub URSUS 360. Na zaworze jest możliwa regulacja ciśnienia na zbiorniku. Nie może być przekroczone... Elektro Maszyny i Urządzenia 03 Lut 2010 21:06 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 13210 Pompa ciepła a silnik cieplny Czyli termopary mierzyły temperaturę zewnętrzną obudowy cylindra silnika i obudowy komory głowicy hydroplazmowej? Bo ja z tego, co pisałeś wcześniej, odniosłem wrażenie, że mówimy o temperaturze powietrza w cylindrze, i moje uwagi były do niej. CIśnienie maksymalne 40 barów w głowicy, a 5 barów w... Na pograniczu nauki 21 Wrz 2006 19:33 Odpowiedzi: 82 Wyświetleń: 21084 Proszę o opinię o ciągniku c360 3P lub MF255 Nie wiem ile uciągnie 5211 bo nim nigdy nie pracowałem. Mogę zrobić porównanie C360 (3 i 4 cylindrówka, jeździłem obydwoma, ponieważ porównuję obsługę i komfort, a pod tym względem są podobne, nie będę tutaj ich rozróżniał) z 7211. Jeśli chodzi o wygodę Zetor bije na głowę tego Ursusa. Nawiewy i ogrzewanie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 12 Paź 2013 20:01 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 23079 Sprężarka na silniku z Fiata 126p Zastosuj regulator ciśnienia np. jak w ciągnikach ursusa [url=:]Link Jak dobrze pamiętam działa on w sposób taki że po nabiciu powietrza do zbiornika, do ustalonego progu upuszcza sprężone powietrze do atmosfery na odcinku sprężarka-zawór, nie opuszczając ze zbiornika. Do tego jeszcze zastosuj minimum... Ogólny techniczny 01 Gru 2020 22:01 Odpowiedzi: 1486 Wyświetleń: 646934 Nowe życie kompresora olejowego (at)Cienki1861 Odpowietrznik musi być, zobacz gdzie jest umieszczony w innych sprężarkach np: HS-11 (z Ursusa C-330) Mam kilka pytań dot. budowy sprężarki: 1) Jaka jest zaleta stosowania zaworu zwrotnego dedykowanego do sprężarek w stosunku do hydraulicznych z metalowym grzybkiem ? Dedykowane posiadają... DIY Dom Ogród 01 Sie 2022 12:38 Odpowiedzi: 6837 Wyświetleń: 1579909 Diesel - problemy w zimie W latach 1980 -1985 wyposażyłem mikrobus w silnik od ciągnika URSUS C360. Zdecydowanie usprawnienie zapalania przyniosła elektryczna grzałka (1400W) nawinięta na blaszanym kolektorze ssącym. Po 5 minutach podgrzewania kolektor pod grzałką był czerwony i jeżeli rozrusznik przekręcił (do - 25C) to silnik... Samochody Elektryka i elektronika 29 Cze 2004 18:12 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 22559 Sprężarka (Kompresor) produkcji domowej. Witam. Dziś w dziale DIY pragnę przedstawić sprężarkę jednofazową, którą napędza silnik o mocy ponad 1 kW. Nie wiem, od czego pochodzi ten silnik - bodajże od pompy wodnej. Włączanie sprężarki odbywa się za pomocą stycznika, układ ''załącz - wyłącz''. Kompresor przydaje mi się, gdy chcę coś... DIY Dom Ogród 22 Maj 2011 09:35 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 26641 GOLF III 1,9 TDI problem przy zapalaniu. problem jest problem. Czy czytaliście wypowiedz kolegi Kazo79 ? tam jest wszystko napisane co ze jest wkoło wałkowana sprawa co moze w garażu przy pomocy Vag'a czy innych ustrojstw nienaprawicie tego jest potrzebna WIEDZA,NARZĘDZIA, mówiąc... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2006 22:50 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 18025 Czy jest możliwe przerobienie silnika MZ 250 na silnik średnioprężny? Witam, czy jest możliwe przerobienie silnika MZ 250 na silnik średnioprężny? Zamiast świecy wstawić gruszkę żarową o odpowiedniej pojemności, dorobić wtryskiwacz, pompę etc. Czy to zadziała? Może ktoś już tak robił? Nie ma to do czegoś służyć, ma to być działający model silnika średnioprężnego. Nie... Motocykle, Motorowery 21 Paź 2015 18:31 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3384 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Powszechnie wiadomo, że po przekroczeniu pewnej temperatury i ciśnienia w komorze spalania silnika tłokowego następuje spalanie azotu i emisja tlenków azotu (NOx). Produkcja takich silników bez względu na zastosowanie jest zabroniona. VW produkował takie silniki, które tylko w czasie jazdy osiągały... Elektryka po godzinach 04 Sie 2022 09:14 Odpowiedzi: 5242 Wyświetleń: 151716 C 360 3p - Wymiana pomp hamulcowych, brak hamulca w lewym kole Witam Państwa Postanowiłem napisać ponieważ po całym dniu walki poległem. Ale od początku. Ursus C 360 3p. Wczoraj wymieniałem pompki hamulcowe i płyn bo już nie było w ogóle hamulców. Po wymianie oczywiście standardowa procedura odpowietrzania. Zużyłem prawie 2 litry płynu. Efekt taki że prawe koło... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 31 Paź 2021 10:52 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4452 Data publikacji: Autor: Robert Kowalczyk Pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy tego typu stosuje się w pojazdach ciężarowych, ciężkich przyczepach, naczepach, autobusach, a także w pociągach. W pneumatycznym układzie hamulcowy utrzymywane jest wysokie ciśnienie. Układ ten działa nieco inaczej niż hydrauliczny układ hamulcowy ponieważ wysokie ciśnienie odblokowuje układ hamulcowy, a hamowanie następuje gdy ciśnienie spada. Spadek ciśnienia następuje gdy kierowca uruchamia hamulec, który uruchamia zawór pneumatyczny zmniejszający ciśnienie w układzie co powoduje uruchomienie hamulców kół. Pneumatyczny układ hamulcowy podobnie jak hydrauliczny układ hamulcowy dla bezpieczeństwa powinien być wyposażony w dwa obwody. Do wytworzenia wysokiego ciśnienia powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym służy sprężarka, która najczęściej napędzana jest silnikiem pojazdu. Do gromadzenia zapasów sprężonego powietrza służą zbiorniki powietrza. Elementy powiązane z układem hamulcowym Bez hamulców jazda samochodem byłaby niezwykle ryzykowna i większość z sytuacji nagłych na drodze kończyłaby się wypadkiem lub kolizją. Hamulce wpływają w bezpośredni sposób na bezpieczeństwo podróżowania autem. Odpowiadają za zatrzymanie pojazdu w miejscu pożądanym przez kierowcę. Mianem układu hamulcowego określa się jeden z podstawowych układów, jakie montowane są w pojazdach układu hamulcowego Działanie układu hamulcowego Usterki występujące w układzie hamulcowym Dbanie o układ hamulcowy Zapisz się do naszego newsletteraPowiązane posty: Budowa układu hamulcowego W układzie hamulcowym wyróżnia się dwa podstawowe elementy – jeden obejmujący przednie lewe koło i tylne prawe oraz drugi obwód obejmujący koło przednie prawe i tylne lewe. Jeśli jeden ulegnie awarii, drugi zadziała i skutecznie zatrzyma podstawowych elementów układu hamulcowego pojazdu wyróżnia się:pedał hamulca,pompę hamulcową,zbiornik z płynem hamulcowym,przewody hamulcowe – ciśnieniowe i elastyczne,zacisk hamulcowy,klocki hamulcowe,tarcze można dwa układy hamulcowe w pojazdach samochodowych: podstawowy, roboczy, nazywany również pedałowym, jak i dodatkowy hamulec awaryjny, nazywany hamulcem układu hamulcowego Układ hamulcowy ma za zadanie zatrzymać samochód. Click To Tweet Kierowca po naciśnięciu poprawnie działającego hamulca nożnego (pedału hamulca) od razu odczuwa, że pojazd traci szybkość. Dzieje się to za sprawą tłoczenia przez pompę hamulcową płynu hamulcowego pod ciśnieniem, w wyniku czego tłok w zacisku hamulcowym dociska klocki do tarczy hamulcowej, która obraca się wraz z układu hamulcowego W samochodach instalowane są różne rodzaje układy hamulcowe, wśród których należy wymienić: – pneumatyczny układ hamulcowy, – hydrauliczny układ hamulcowy, – mechaniczny układ podstawowym i powszechnie stosowanym układem hamulcowym w samochodach osobowych jest układ hydrauliczny, wykorzystujący w swoim działaniu prasę hydrauliczną. Podczas wciskania pedału hamulca dochodzi do tłoczenia płynu hamulcowego do tłoczków, które znajdują się przy cylindrach hamulców kół. Powoduje to dociskanie klocków hamulcowych do tarcz, a pojazd automatycznie zaczyna hamować, aż do wytracenia prędkości i całkowitego zatrzymania. W procesie hamowania przy użyciu układu hydraulicznego ważną rolę odgrywa pompa hamulcowa, ponieważ reguluje dopływ płynu hamulcowego do tłoków. Zaletą stosowania hamulca w układzie hydraulicznym jest to, że siła hamowania równo rozkłada się na prawe i lewe koło. Click To TweetWymienić można ponadto mechaniczny układ hamulcowy, który stosowany jest głównie w lekkich przyczepach. Siła hamowania wytwarzana jest na kole, gdy przyczepa naciska na uchwyt hamulca. Ma to miejsce wówczas, gdy samochód traci prędkość, stąd też inna nazwa mechanicznego układu hamulcowego – hamulec pneumatyczny hamowania wykorzystywany jest w ciężarówkach i przyczepach ciężkich. Click To Tweet W układzie utrzymywane jest wysokie ciśnienie dzięki sprężarce, a hamulec aktywuje się, kiedy ciśnienie maleje. Spadek następuje w momencie uruchomienia hamulca przez kierowcę. Zwalnia on zawór pneumatyczny zmniejszający ciśnienie w układzie, w wyniku czego uruchamiany jest hamulec kół. Zaletą takiego układu hamulcowego jest fakt, że nawet przy zerwaniu przewodów pneumatycznych hamulec zacznie działać i zatrzyma bezpiecznie występujące w układzie hamulcowym Podczas eksploatacji auta może dojść do awarii wielu układów, w tym układu hamulcowego. Wśród najczęściej wymienianych usterek są:Zapowietrzenie hamulców – w wyniku czego samochód nie hamuje równomiernie, ponieważ w przewodach hamulcowych są pęcherzyki powietrza. Ściąga na jedną stronę, zwiększając ryzyko klocków hamulcowych – okładzina cierna klocków hamulcowych wyciera się, a jeśli jej grubość jest mniejsza niż 5mm, nadają się one do wymiany. Kierowca słyszy to jako charakterystyczne piszczenie hamulców podczas tarcz hamulcowych – w toku użytkowania hamulców tarcze hamulcowe ścierają się w efekcie ich grubość się zmniejsza, a jeśli przekroczy pewną granicę, nie ma gwarancji, że hamulce będą działać hamulców – w wyniku zerwania linki hamulca ręcznego przestaje on o układ hamulcowy Właściciel pojazdu stale powinien kontrolować stan układu hamulcowego, aby zawsze znajdował się on w należytym stanie. Od tego zależy bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów, jak i wszystkich innych uczestników ruchu drogowego. Kontrola hamulców polega ze strony właściciela na poddawaniu ich stałemu monitorowaniu. Samodzielnie kierowca może sprawdzać poziom płynu w układzie hamulcowym i uzupełniać go, jak i kontrolować grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych. Jeśli jej grubość będzie mniejsza niż 5 mm, będą nadawały się do objawów zużycia poszczególnych elementów układu hamulcowego, łącznie z płynem hamulcowym, może spowodować wydłużenie drogi hamowania, jak i całkowitą awarię hamulców, w wyniku czego nie będzie można zatrzymać w ten sposób działający układ hamulcowy to gwarancja naszego bezpieczeństwa oraz tego, że w kryzysowej sytuacji auto zatrzyma się dokładnie tam, gdzie chcemy.

zbyt wysokie ciśnienie w pneumatycznym układzie hamulcowym